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Jul 24, 2023

La pasión impulsa a Todd Harrison de TMS Titanium

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Hace casi 17 años, en un garaje del sur de California, Todd Harrison inició una de las empresas de suministro de titanio más reconocidas y respetadas del país, TMS Titanium. Como tantos sueños de carreras, comenzó con un joven que leía números de la revista Hot Rod y tenía una meta.

"Había leído un artículo en la revista Hot Rod sobre bielas de titanio", dijo Harrison. “Trabajé para un chico que era corredor y comencé a hacerle preguntas sobre el titanio. Lo siguiente que supe fue que tenía una oferta de trabajo. Trabajé para ellos y hice crecer esa empresa. De allí me mudé a otra empresa de procesamiento de titanio como director general. Decidí salir solo en 2006, en el garaje de mis padres”.

Los primeros años no fueron fáciles ya que los costos del titanio estaban por las nubes, pero Harrison tenía pasión y sabía cómo diferenciaría a su empresa. Se centró en el servicio al cliente y en encontrar clientes leales. Esa combinación, junto con el trabajo duro, ha colocado a Harrison en un camino que ha visto a TMS Titanium crecer cada año y proporcionar titanio de alta calidad a clientes en casi todas las series de carreras, así como a las industrias aeroespacial, táctica, química y médica, y marina. servicios. El área de mayor crecimiento para la empresa han sido las carreras y, especialmente, las carreras de resistencia.

"Nuestro personal de ventas está realmente conectado con el mundo de las carreras a nivel profesional y personal", dijo Harrison. “Son aficionados y quieren hacer un buen trabajo. Saben que esto es un negocio de rendimiento y les gusta ver a los equipos con los que trabajamos ganar carreras y campeonatos. Tuvimos la suerte de trabajar con Elite Motorsports y Ron Capps Motorsports, quienes ganaron los campeonatos NHRA Pro Stock y Funny Car en 2023. Participamos en el suministro de titanio para algunas de las mejoras de rendimiento que realizaron. Es una gran sensación ver a tus amigos ganar y dominar. Fue especial ser parte del primer campeonato de Ron Capps como nuevo propietario del equipo. Pasé mucho tiempo hablando con (el jefe de equipo de Capps) Dean Antonelli sobre las piezas y usos del titanio”.

Foto de la NHRA

A Harrison no solo le interesan los nombres en negrita en las carreras de resistencia. Él y TMS Titanium son grandes defensores de los equipos prometedores. Recuerda lo difícil que fue poner en marcha su empresa y requirió mucho apoyo y aliento de amigos y asociados. Considera a cada cliente un amigo y, sin importar el nivel en el que corran, deben recibir el mejor servicio y atención posible.

“Estamos trabajando con Jason Rupert, seis veces campeón en [nostalgia] Funny Car. Está ascendiendo a la clase NHRA Nitro Funny Car y solo necesita ayuda. Ofrecemos material, orientación y asociaciones de marketing. Descubrimos una manera de intervenir y ayudar a algunos de estos equipos más pequeños. Queremos que tengan éxito, sean competitivos y estén seguros. Jason es una relación muy interesante. No sólo es seis veces campeón sino que también es soldador y fabricante. Él realmente entiende el metal y he aprendido cosas sobre el titanio gracias a nuestras conversaciones sobre sus aplicaciones y lo que ha visto y experimentado a lo largo de los años”.

Uno de los beneficios que TMS Titanium aporta a la industria de las carreras son sus relaciones fuera del deporte. Harrison y su socio, James Hostetler, desarrollan contactos con empresas e industrias de todo el mundo. El cruce de los campos aeroespacial, médico y táctico ha cambiado las reglas del juego para la empresa a lo largo de los años.

“Estas industrias son realmente la misma. Hablan el mismo idioma y al mismo tiempo hablan un idioma completamente diferente. Tenemos gente que no tiene ningún interés en las carreras, pero tienen exactamente el mismo problema que tiene un equipo de carreras. Puedo usar mi conocimiento sobre cómo ver piezas rotas y aplicaciones de mecanizado en el mundo de las carreras y llevar esa información al mundo aeroespacial, de procesamiento químico o médico y podemos brindarles respuestas y resolver problemas. Todo el mundo tiene dificultades a veces, ya sea en carreras o en mecanizado, y tratamos de aportar nuestro granito de arena para ayudar a los equipos y organizaciones a utilizar nuestros productos y nuestra base de conocimientos. Siempre he dicho que el servicio al cliente es el número uno. Debes poder estar ahí para el cliente. Si no sabe la respuesta correctamente, hágales saber que la descubrirá y se comunicará con ellos lo antes posible”.

A lo largo de los años, Harrison ha conocido y trabajado con muchas leyendas del deporte. Lo más importante es que ha desarrollado relaciones a largo plazo con algunos de los nombres más importantes de las carreras de resistencia. Ha recurrido a ellos para obtener asesoramiento tanto en el mundo empresarial como en el de las carreras.

“Me entrenó Roland Leong, quien es un gran mentor para mí. Siempre ha dicho que no es lo que sabes, sino a quién conoces. A través de nuestras relaciones en diferentes series de carreras, desde SRX hasta NASCAR, IndyCar y NHRA, hemos creado relaciones con esta base de conocimientos. Si no tenemos la respuesta, puedo acudir a un contacto de otra organización y obtener su opinión”.

Como cualquier negocio, ha habido años buenos y años malos. Más recientemente, los últimos dos o tres años han sido especialmente difíciles con una pandemia y un conflicto global que trastornó las cadenas de suministro y las redes logísticas. Aquí es donde la mentalidad tradicional de servicio al cliente ha sido de gran utilidad para Harrison y TMS Titanium para gestionar una economía global en constante cambio.

"Hemos tenido una buena cadena de suministro durante 16 años", dijo Harrison. “El mayor impacto que hemos visto, además de la economía mundial y el Covid, ha sido la guerra entre Rusia y Ucrania. Mucho material provino de esa parte del mundo. El cincuenta por ciento del material aeroespacial de Boeing salió de fábricas rusas para el sector aeroespacial comercial, y eso ha cambiado con el impacto de la guerra. También hay metal que se fundió en Ucrania y se envió a Estados Unidos para ser fabricado, y todas esas situaciones han cambiado. Hemos tenido que ser muy creativos en nuestras relaciones y, afortunadamente, tenemos algunas fábricas muy leales con las que trabajamos y proveedores que entienden nuestro negocio. Hemos encontrado algunas soluciones y hemos podido seguir trabajando porque saben que tenemos un excelente servicio al cliente y hacemos un buen trabajo”.

Trabajar en la industria de las carreras ha sido un sueño hecho realidad para Harrison. Si bien no participa en el día a día con un equipo o un automóvil, está tan involucrado como puede. Sus clientes en todas las industrias saben que está a una llamada telefónica o un mensaje de texto. En las carreras, eso puede significar contacto a cualquier hora del día. Estos son los momentos y situaciones en los que Harrison y TMS Titanium prosperan y están ansiosos por dar un paso al frente para ayudar.

"Recibimos correos electrónicos y llamadas sin parar las 24 horas del día", dijo Harrison. “Los corredores trabajan en mitad de la noche. Están en el garaje y recibimos esas llamadas o mensajes de texto. Simplemente intentamos estar disponibles y cumplir con tantos de ellos como sea posible. Es genial recibir un mensaje de texto a las 9:30 p. m. y puedes darle una respuesta a alguien y llegas a la oficina a las 6:00 a. m. y lo envían de inmediato. Es una gran relación tener con estos muchachos.

"No puedo decir cuántas veces recibimos una llamada dos o tres días antes de una carrera donde un corredor necesita algo", continuó Harrison. “Un gran ejemplo es el de Ryan Martin que hizo estallar su transmisión y tiró el eje de transmisión. Nos llamaron a las 15.40 y paramos la producción. Puse a seis personas en un pedido de ocho artículos y lo sacamos en UPS Red, así que lo recibió al día siguiente, armó el auto y pudo continuar filmando sus carreras”.

Con las carreras creciendo y volviéndose más rápidas cada temporada, TMS Titanium y Harrison han cumplido su parte del trato. Siempre están disponibles y se esforzarán para apoyar a cualquier equipo de carreras en cualquier nivel. Trabajan las 24 horas del día para obtener materiales y resolver problemas, ya sea que un equipo necesite arreglar un soporte de carrocería de Funny Car o un fabricante médico necesite materias primas para diseñar una nueva varilla de titanio para un paciente. El objetivo es conseguir la victoria y mantener contento al cliente.

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